Servis a údržba vozů s LPG

Údržba vozidel s LPG

Běžná údržba a péče o vozy s pohonem LPG není nijak odlišná oproti ostatním pohonům. Zkontrolujete olej, v případě potřeby ho doplníte, zkontrolujete hladiny ostatních kapalin, baterii, světla atd…
Co je zde navíc, je tzv. revize, což je hlavně kontrola těsnosti plynového systému, která se musí provádět podle bezpečnostních pokynů, s daným vybavením pouze v odborném servisu oprávněném revize provádět. Další údržba a servis se provádí v níže uvedených termínech a kilometrových intervalech.
Pro provoz v zimním období není nutná žádná úprava ani další mimořádná péče o LPG systém. Musíte pouze počítat s delší dobou nutnou pro zahřátí motoru na teplotu potřebnou pro přepnutí na LPG. Z důvodu omezené životnosti benzinu, doporučujeme při provozu na LPG tankovat ho takové množství, které bude pravidelně spotřebováno. Tankujte proto tolik benzinu, kolik spotřebujete do 3 měsíců, nebo dotankujte pravidelně menší množství, případně volte benzin s vyšším oktanovým číslem. Zamezíte tím vzniku usazenin z biosložek v benzinovém palivovém systému, což platí dvojnásob v zimním období.

Servis vozidel na LPG

• Jednou ročně je povinná revize systému, kontrola filtru plynné fáze a celková kontrola systému je její součástí.
• Pravidelná servisní prohlídka každých 20 000km, při které je doporučeno vyměnit filtr plynné fáze, případně provést kontrolu a seřízení tlaku plynu a kontrolu kalibrace, zpravidla se provádí současně s revizí.
• Po 60 000km je doporučeno provést rozsáhlejší kontrolu systému. Závady, které případně vzniknou mezi servisními intervaly se řeší individuálně.
• Zákazník je vždy upozorněn na závady na vozidle, nebo LPG systému zjištěné během revize, nebo servisní prohlídky a je mu navržen způsob opravy.
• Životnost nádrže LPG je 10 let od data výroby, datum konce její životnosti najdete v dokumentaci k přestavbě, datum výroby je vyražený přímo na nádrži. Multiventil nádrže je zpravidla možno znovu použít, o případné výměně za nový rozhoduje mechanik po dohodě se zákazníkem.
• Záruka na celý nový systém je 24 měsíců, u některých komponent je z důvodu provozního opotřebení omezená kilometrovým nájezdem, který je vždy uveden v servisní a záruční knížce.

Bezpečnost vozidel s LPG

Jednou z častých otázek kolem přestavby vozidla na LPG je bezpečnost vozidel. Mnoho lidí si myslí, že nádrž s plynem v autě může být velkým zdrojem nebezpečí. Ve skutečnosti je míra rizika velice nízká a prakticky se neliší od běžných vozidel na benzin. Na následujících řádcích jsme shrnuli nejzásadnější body.

• Jak již bylo zmíněno výše, jedenkrát ročně je povinná revize systému, především kvůli kontrole těsnosti, ale i fyzické kontrole komponent systému.
• Nádrž se plní pouze na 80% kapalným LPG. 20% zůstává jako plynový polštář.
• Nádrž neexploduje ani při vhození do ohně.
• Nádrž je vyrobena z kvalitní oceli, sváry jsou provedeny kvalitní technologií.
• Každá nová nádrž prochází tlakovou zkouškou při tlaku 3 MPa -30 barů, tlak při čerpání LPG je max. 10 barů, provozní tlak je v rozmezí 4-5 baru.
• Bezpečností ventily (multiventil) hlídají tlak plynu.
• Při náhlém zvýšení tlaku (oheň, náraz) multiventil upustí plyn - zamezí výbuchu.
• Při protržení vedení (zvýšený průtok plynu) ventil uzavře nádrž.
• Při zastavení motoru (vypnutí klíčkem nebo při dopravní nehodě) dojde ihned k uzavření nádrže LPG pomocí elektroventilu, který je namontován přímo na nádrži.

Proč LPG od AUTOGAS CENTRUM PLUS?

• Specialisté v oboru s praxí více, než 20 let a individuálním přístupem k zákazníkovi
• Přestavbou na LPG náš zájem o vaše vozidlo nekončí. Chceme, aby vám dobře sloužilo
• Umíme provádět servis většiny systémů na trhu
• Spolupráce s největšími výrobci LPG
• Tisíce spokojených zákazníků