Obsluha a bezpečnost

Provozovatel je zodpovědný za technický stav vozidla s LPG/CNG zařízením.

Provozovatel je povinen:

ve stanovených lhůtách nechat ověřit odborným posouzením (revizí) bezpečný a spolehlivý stav plynového zařízení, seznámit řidiče vozidla s návodem a bezpečnostními předpisy.
při poruše plynového zařízení, zejména úniku plynu z kterékoliv části palivového systému, trhliny nebo poškození, které by mělo za následek únik PB, poruše regulátoru, výparníku, uzavíracího ventilu, uchycení tlakové nádrže, poruše odvětrávacího systému, neprovedené revizi systému a překročení koncentrace škodlivých exhalací ve výfukových plynech, je třeba vozidlo neprodleně odstavit z provozu.
plnění nádrže provádět jen u schválené čerpací stanice. Ve vzdálenosti menší než 10 m od výdejných stojanů je zakázáno kouřit a používat zdroje možného zážehu (oheň apod.) Při plnění je nutné vypnout motor a zapalování, kontrolovat těsnost plnicího ventilu.

LPG je těžší než vzduch, drží se u země, je neviditelný a při určitém poměru smísení se vzduchem se tvoří výbušná směs, CNG je naopak lehčí než vzduch
opravy a servis zařízení zajistit prostřednictvím odborné oprávněné ﬁrmy
zamezit provádění neodborných zásahů do plynového zařízení vozidla
zajistit dodržování těchto a dále uvedených bezpečnostních opatření
dodržovat zákaz přečerpávání plynu mimo schválených čerpacích stanic

je zakázáno při provozu čerpat současně z několika nádrží
je zakázáno jakékoliv přepouštění paliva do nádrže vozidla jiným způsobem než prostřednictvím schválené čerpací stanice
je zakázána manipulace se zaplombovanými regulačními prvky
tlaková nádrž nesmí být vystavena vyšší teplotě (při svařování apod.)
garážování vozidla je možné jen v garáži bez montážní jámy a vybavené alespoň dvěma větracími otvory, z nichž jeden je na úrovni podlahy
není povoleno parkování v podzemních garážích
před vjezdem do opravny nebo společné garáže musí být odpovědný pracovník tohoto objektu informován o tom, že vozidlo je poháněno palivem LPG

vyhledávání případných netěsností mimo servisní dílnu LPG se zásadně provádí natíráním pěnotvorným roztokem (saponát nebo mýdlová voda). Vyhledávání netěsnosti plamenem je přísně zakázáno
vypouštění plynu z palivového systému – provádí se jen mimořádně při demontáži plynového zařízení nebo při svařování na vozidle v blízkosti plynové instalace. Tento úkon může provést pouze oprávněná servisní organizace při dodržení příslušných bezpečnostních zásad.
při odstavení vozidla z provozu delším než 30 dnů, je vhodné palivovou soustavu včetně nádrže vyprázdnit zásadně provozem vozidla
je zakázán vjezd do uzavřených prostor (uzavřené a jim podobné prostory, skladovací prostory)

vypnout zapalování
vozidlo odstavit na bezpečném větraném místě venkovního prostoru nejméně 15 m od vstupu do podzemních prostor (kanalizace apod.)
zajistit neprodleně odstranění závady

vypnout zapalování
přepravované osoby nechat (bez paniky) z vozidla vystoupit
místo nehody zabezpečit tak, aby nedošlo ke shlukování osob
příslušníky dopravní policie upozornit, že vozidlo je vybaveno zařízením pro pohon zkapalněným plynem LPG

ihned vyrozumět hasiče
při hoření čistého kapalného plynu plameny nehasit
hořící objekt (nádrž, motor, trubky apod.) intenzívně ochlazovat
při přesahu plamenů do okolí je však třeba požár hasit pomocí hasicích přístrojů typu S6 a S15
pokud je to možné, hořící vozidlo přemístit na volné prostranství
poskytnout první pomoc postiženým osobám a vyrozumět záchrannou službu